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汽车座椅滑道厂家的座椅滑轨
文章来源 : 迈达汽车配件
发布时间 : 2018-08-19 21:11:20
浏览量：113次
汽车座椅滑道厂家的座椅滑轨
1、调节手柄操作力。滑轨沿解锁方向抬起解锁手柄时的操作力，总成状态调节手柄的操作力为64.1N；
2、滑动阻力。总成状态滑轨，常温时滑轨阻力为70.3N；90℃时滑轨阻力为60N；-40℃滑轨阻力为80.1N；
3、松动间隙。单支滑轨的松动间隙为：前后松动间隙为0.32mm,左右松动间隙为0.44mm,上下松动间隙为0.4mm.
4、解锁手柄强度。加载300N载荷，解锁手柄未产生影响其功能的变形和损坏。
5、分离强度。无安全带固定点的滑轨总成，对滑轨总成施加8.08KN的分离载荷后，滑轨未损坏，功能正常。
6、锁止强度。无安全带固定点的滑轨总成；N类车用。前向试验：对滑轨总成向前施加11.87KN的载荷后，滑轨未出现撕裂和锁止失效的现象。
7、限位档点强度。对滑轨总成向前施加8.04KN的载荷后，滑轨限位档点未破裂，上下滑轨无明显相对位移。
河北省迈达汽车配件有限公司坐落于河北省沧州市南皮县工业区，公司创业至今已有二十多年的发展史，雄厚的实力和良好的信誉使公司在日趋激烈的汽配市场竞争中占有一席之地。我公司专业生产汽车座椅滑道,电动汽车座椅滑道，电动三轮汽车座椅滑道，重卡汽车座椅滑轨,轻卡汽车座椅滑道、汽车配件、电力电气配件、家电配件、机加工配件、 五金弹簧、机箱机柜等产品，目前公司已与多家汽车、汽车零部件生产厂家建立了稳固的配套合作关系，且有40%的产品投入到社会维修市场http://www.npmdqp.com
1、调节手柄操作力。滑轨沿解锁方向抬起解锁手柄时的操作力，总成状态调节手柄的操作力为64.1N；
2、滑动阻力。总成状态滑轨，常温时滑轨阻力为70.3N；90℃时滑轨阻力为60N；-40℃滑轨阻力为80.1N；
3、松动间隙。单支滑轨的松动间隙为：前后松动间隙为0.32mm,左右松动间隙为0.44mm,上下松动间隙为0.4mm.
4、解锁手柄强度。加载300N载荷，解锁手柄未产生影响其功能的变形和损坏。
5、分离强度。无安全带固定点的滑轨总成，对滑轨总成施加8.08KN的分离载荷后，滑轨未损坏，功能正常。
6、锁止强度。无安全带固定点的滑轨总成；N类车用。前向试验：对滑轨总成向前施加11.87KN的载荷后，滑轨未出现撕裂和锁止失效的现象。
7、限位档点强度。对滑轨总成向前施加8.04KN的载荷后，滑轨限位档点未破裂，上下滑轨无明显相对位移。
河北省迈达汽车配件有限公司坐落于河北省沧州市南皮县工业区，公司创业至今已有二十多年的发展史，雄厚的实力和良好的信誉使公司在日趋激烈的汽配市场竞争中占有一席之地。我公司专业生产汽车座椅滑道,电动汽车座椅滑道，电动三轮汽车座椅滑道，重卡汽车座椅滑轨,轻卡汽车座椅滑道、汽车配件、电力电气配件、家电配件、机加工配件、 五金弹簧、机箱机柜等产品，目前公司已与多家汽车、汽车零部件生产厂家建立了稳固的配套合作关系，且有40%的产品投入到社会维修市场http://www.npmdqp.com
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